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日志

 
 

【形势任务】 这么忙?年底前至少还有1700辆车要干!  

2016-09-14 23:29:49|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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近日,小编梳理了一下年前订单,在手订单加上预知订单,年底前我们还要完成1700辆车。

什么?小编你不要骗我,我们有这么忙吗?

有没有这么忙且听小编给你慢慢分析,你看了就知道。

那个,什么,8月份出口阿根廷准轨平车提前交付、出口澳大利亚RoyHill侧翻车圆满完成,均受到公司专项奖励的事咱就不多说了,言归正传。

9月份分公司进入了多品种并行生产高峰期,本月安排的生产任务有:整车生产方面,计划完成NX70A平车整车交验300辆、阿根廷米轨平车整车交验100辆,按计划开始3台DK36落下孔车、16辆香港平车、5辆贵阳地铁项目平车的生产。段修方面,完成D18A、D10A凹底平车段修整车交验。

本有总量不是最多,但难度却很大。一是品种多。7个品种同时开工,即有大批量订单要交付,又有DK36大车这样的高难度车型开工,同时还有5辆贵阳地铁平车新造,生产组织难度大。二是时间紧。各车型交车时间非常紧张,有受场地和人员影响生产环环相扣的,有受船期影响需要准时交付的,有受市场影响要提前完成的,每一个项目都耽误不得。完不成将会使后期生产陷于被动,需要全体员工继续发扬8月份主动作为的精神,全力以赴。

当前铁路货运形势依然严峻,总体复杂难测。虽然全路在8月份日均装车量达到10905车,较7月份增涨36.8%,但铁总对新造敞车的需求量几乎为零,在“一带一路”带动下,目前也仅限于平车需求,供过于求的局面没有得到根本缓解。从往年来看,四季度一般是中国经济增长传统季,不排除有新的变化。从目前了解的信息来看,铁总还将启动6600辆NX70A平车招标,长江公司预计可拿到1200辆左右的份额。

梳理今年9-12月的订单,新产业方面,后续3台DK36大车有2台要在年底前交车,8台贵阳地铁平车有5台在10月底交付,模块化建筑也将开始实质性运作。出口车方面,100辆阿根廷米轨平车10月15日要交付集港,16辆香港平车年底前要完工。国铁车方面,加上铁总即将启动的第二单平车,今年后续预计还有1600辆左右的平车要完。因此,未来四个月,我们累计至少还有1700辆车要交付,时间非常紧张,任务非常压头。

有活干是幸福的。未来四个月分公司生产开始进入冲刺阶段。繁忙的生产形势既是压力也是动力。在订单充足、新产业前景广阔等利好形势下,只要我们要按照公司领导倡导的 “四种精神、四种意识、三种理念”的总要求,统筹兼顾做好下半年提质增效、生产经营、两学一做、双创双增等党政重点工作,圆满完成各项生产任务和新产业预定指标,对员工的收入将起到重要保障,对分公司转型发展起到强有力支撑。

9月份是全国“质量月”,今年的活动主题是“提升供给质量,建设质量强国”。开展“质量月”活动的目的,是要在全社会努力营造政府重视质量、企业追求质量、人人关注质量的浓厚氛围,让追求卓越、崇尚质量成为全社会、全民族的价值导向和时代精神,大力实施质量强国战略,把经济社会发展推向“质量时代”对于我们铁路产品制造企业来说,产品质量更加重要,小则关系企业的成本效益、市场信誉,最终影响员工收入;大则事关铁路运输安全、人民生命财产安全,最终体现国家形象。质量和安全一样,永远都是“100-1=0”,任何差错、纰漏和闪失,都可能前功尽弃、满盘皆输。

由此,重视和关注质量与安全,包括但不限于“质量月”、“安全月”,并不意味着质量月、安全月之外,就可以不要安全、不要质量了,就可以松一松、放一放了,必须牢固树立和始终坚持“把每月都当质量安全月,把每天都当质量安全日”的理念。尤其是今年后四个月,无论生产再忙、工作再多,安全和质量是两条最重要的主线,必须贯穿始终、覆盖全盘,必须时时记在心上、抓在手上、扛在肩上,抓每天,每天抓,持续用力,久久为功,为圆满顺利实现全年的生产经营目标奠定基础。


来源于微信,

我只想说

百姓只是给老板打工,任务完成的越多,老板的利润越大。

身体是自己的,关注自己的健康才是真正的赢家。

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